Peredam Genset
Pengenalan peredam suara generator set
1. Swara generator asring dadi sumber utama swara sekitar.
Saiki, masyarakat nuntut swara sing saya tambah akeh, kepiye carane ngontrol polusi swara kanthi efektif minangka pakaryan sing angel, nanging uga nduweni nilai promosi sing gedhe, sing dadi pakaryan utama kita yaiku ngontrol swara. Kanggo nindakake pakaryan iki kanthi apik, kita kudu ngerti lan nganalisis komposisi swara generator diesel. Kontrol swara knalpot: Gelombang swara dilemahake kanthi ngembangake rongga lan ngebor plat, saengga swara dadi energi panas lan ilang. Cara sing efektif kanggo ngontrol swara knalpot yaiku masang knalpot knalpot. Standar iki nemtokake syarat teknis desain, konstruksi, panampa lan manajemen operasi proyek perawatan swara generator diesel. Iki bisa digunakake minangka basis teknis kanggo penilaian dampak lingkungan, studi kelayakan, desain lan konstruksi, panampa perlindungan lingkungan lan operasi lan manajemen sawise rampung.
2. Dokumen referensi normatif peredam generator
(1) Hukum lan peraturan sing ana gandhengane karo perlindungan lingkungan
(2) Standar Kualitas Lingkungan sing Apik (GB33096-2008)
(3) “Standar Emisi Kebisingan Lingkungan Wates Perusahaan Industri” (GB12348-2008)
3. Desain peredam swara generator set
(1) Swara generator kudu memenuhi standar nasional "Standar Swara Lingkungan Regional Perkotaan" (GB3097-93) ing saben area standar emisi swara sing cocog.
(2) Skala pangolahan lan proses proyek pangolahan gangguan generator diesel kudu ditemtokake miturut kahanan nyata lokasi generator diesel perusahaan, struktur ruang ruangan, daya lan jumlah generator, supaya bisa nglindhungi lingkungan, ekonomis lan cukup, lan bisa dipercaya sacara teknis.
(3) Pemilihan solusi teknik lan teknis pangolahan kudu memenuhi syarat dokumen persetujuan laporan penilaian dampak lingkungan, lan pangolahan kebisingan generator diesel kudu memenuhi standar emisi nasional lan lokal sing relevan kanthi stabil.
4. Kontrol gangguan generator lan bentuk knalpot generator
Swara generator diesel utamane kalebu swara knalpot mesin, swara intake, swara pembakaran, batang penghubung lan piston, gir lan bagean obah liyane ing siklus kerja gerakan kecepatan tinggi lan dampak sing disebabake dening swara mekanik, swara aliran udara kipas pembuangan banyu pendingin. Swara komprehensif set generator diesel dhuwur banget, lan umume tekan 100-125dB (A) miturut ukuran daya. Cara kontrol swara generator diesel kalebu udara inlet, udara knalpot, perawatan swara saluran knalpot gas, perawatan penyerapan swara ing ruang mesin, perawatan insulasi swara ing ruang mesin. Knalpot generator sing diredam minangka struktur jinis kanula rongga sing dipérang, lan peredam bolongan grid disetel ing rongga katelu (rongga turbulen) kanggo mbusak getaran dampak lan arus eddy sing disebabake dening aliran udara bola-bali ing knalpot, lan nyuda swara knalpot lan mundhut daya sing ora perlu. Ana akeh jinis knalpot generator, nanging prinsip knalpot utamane dipérang dadi enem jinis, yaiku knalpot resistensi, knalpot resistensi, knalpot senyawa impedansi, knalpot pelat mikro-perforasi, knalpot bolongan cilik lan knalpot redaman. Peredam swara telung tahap kanggo set generator diesel.
Kapindho, titik desain peredam generator
Set generator diesel sing diprodhuksi dening Goldx nggunakake peredam multistage, sing kalebu pipa intake, tabung njero, rong lapisan partisi njero, pipa knalpot internal lan silinder peredam lan silinder knalpot. Pusat pipa intake dipasang ing 1/6 silinder peredam lan tegak lurus karo sumbu silinder peredam. Silinder peredam ditutup nganggo pelat segel ing loro-lorone, lan silinder knalpot dipasang ing ujung silinder peredam. Paling ora rong partisi dipasang ing silinder peredam kanggo mbagi silinder peredam dadi bagean sing padha. Antarane rong partisi dipasang tabung ventilasi njero lan tabung ventilasi sing digulung nganggo pelat orifice, supaya gas knalpot mbentuk labirin sing bentuke kaya labirin. Gas knalpot ditarik menyang silinder knalpot liwat pipa knalpot njero ing papan partisi njaba. Kanthi nggunakake pantulan lan panyerepan swara knalpot, impedansi knalpot diredam kanggo ngurangi medan swara, supaya bisa entuk efek pengurangan swara. Dibandhingake karo peredam rong tahap lan peredam industri, ruang ekspansi peredam multi tahap nduweni kinerja peredam frekuensi medium lan dhuwur sing apik. Sawise muffler dipasang, ora mengaruhi efisiensi kerja peralatan, lan bisa njamin inlet lan exhaust sing lancar; Nanging, volume gedhe lan cocok kanggo digunakake ing unit kanthi syarat pengurangan gangguan sing dhuwur utawa kanggo kamar pengurangan gangguan. Pengurangan gangguan bisa 25-35dBA.
