I. Aja nggunakake geni sing mbukak kanggo manggangmesin dieselwadhah lenga. Iki bakal nggawe lenga ing wadhah lenga rusak, utawa malah kobong, kinerja pelumasan mudhun utawa ilang kabeh, saengga nambah kerusakan mesin, lan lenga kanthi titik beku sing endhek kudu dipilih ing mangsa dingin.
II. Lenga diesel entheng kanthi titik beku sing endhek lan kinerja pengapian sing apik kudu dipilih ing mangsa dingin. Amarga suhu sing endhek ing mangsa dingin bakal ngurangi fluiditas diesel, nambah viskositas, ora gampang disemprot, bakal nyebabake atomisasi sing kurang apik, ora bisa diobong kanthi lengkap, sing nyebabake penurunan dayagenerator diesel, sing nyebabake pemborosan. Umumé, titik beku solar kudu luwih murah tinimbang musim lokal saiki kanthi gas rendah 7-10°C.
III. Sawiségenerator dieseldipateni, suhu banyune kurang saka 60°C, banyune ora panas, banjur dipateni banyune. Nalika awak dumadakan diserang hawa adhem nalika derajate dhuwur, bakal nyebabake penyusutan lan retak dadakan. Banyune kudu dikuras kanthi resik.
IV. Filter udara ora bisa dicopot supaya panas, nyebabake silinder piston lan bagean liyane aus. Ing mangsa dingin, suhu kurang, lan generator set adhem banget nalika digunakake. Mulane, insulasi minangka kunci kanggo panggunaan sing apik generator dieseling mangsa dingin. Ing wilayah lor, generator diesel sing digunakake ing mangsa dingin kudu dilengkapi peralatan protèktif adhem kayata selongsong insulasi termal lan gorden insulasi termal. Praktik iki bisa nyebabake kerusakan serius ing mesin lan kudu dilarang. Cara pemanasan awal: Kapisan tutup lembaran insulasi ing tangki banyu, bukak katup saluran banyu, injeksi terus-terusan banyu alus resik 60-70 ° C menyang tangki banyu, tutul katup saluran banyu nganggo tangan supaya krasa panas, banjur tutup katup saluran banyu, menyang tangki banyu 90-100 ° C banyu alus resik, lan goyangake poros engkol, supaya bagean sing obah wis dilumasi kanthi bener, banjur uripake.
Wektu kiriman: 11 Juni 2024