Ablasi gasket silinder utamane amarga pengaruh suhu dhuwur lan gas tekanan dhuwur ing gasket silinder, kobong amplop, retainer lan piring asbes, nyebabake bocor silinder, lenga pelumas lan bocor banyu pendingin. Kajaba iku, sawetara faktor manungsa ing operasi, panggunaan lan perakitan pangopènan uga dadi alasan penting kanggo ablasi gasket silinder.
1. Mesin dianggo ing beban gedhe kanggo dangu utawa asring deflagrates, asil ing suhu dhuwur lan dhuwur meksa ing silinder lan ablating pad silinder;
2. Ignition advance Angle utawa injeksi advance Angle gedhe banget, supaya tekanan maksimum lan suhu maksimum ing silinder dhuwur banget;
3. cara operasi nyopir sing ora bener, kayata akselerasi kanthi cepet utawa nyopir kacepetan dhuwur sing dawa, amarga tekanan sing gedhe banget nambah ablasi pad silinder;
4. boros panas engine miskin utawa Gagal sistem cooling nyebabake suhu engine dhuwur banget, rawan kanggosilindergagal pad ablation;
5. kualitas pad silinder kurang, kekandelan ora seragam, ana kantong udara ing cangkeme tas, laying asbes ora seragam utawa pinggiran tas ora nyenyet;
6. sirah silinder warping ewah-ewahan bentuk, ing flatness awak silinder punika metu saka baris, bolts silinder individu ngeculke, bolts digawe dowo kanggo gawé ewah-ewahan bentuk plastik, asil ing segel ngeculke;
7. Nalika tightening bolt sirah silinder, iku ora operate miturut syarat kasebut, kayata torsi ora nyukupi syarat, lan ketimpangan torsi nyebabake gasket silinder ora kelet lancar ing lumahing kombinasi pemblokiran silinder lan silinder. sirah, nyebabake pembakaran gas lan ablating gasket silinder;
8. Kesalahan bidang antarane pasuryan mburi ndhuwur liner silinder lan bidang ndhuwur pemblokiran silinder gedhe banget, asil ing gasket silinder ora bisa teken lan nimbulaké ablation.
Nalika kita ngganti pad silinder, kita kudu sabar lan kasebut kanthi teliti, operate ing selaras ketat karo standar technical, bener mbusak sirah silinder lan bagean tambahan, kasebut kanthi teliti, mriksa karusakan saka saben bagean, lan bener nginstal pad silinder, utamané ing ketat sesuai karo urutan, torsi lan cara tightening kasebut dening Produsèn engine kanggo ngencengi bolts sirah silinder.Mung ing cara iki kita bisa mesthekake segel kualitas dhuwur saka silinder lan supaya pad silinder saka ablating maneh.
Posting wektu: Oct-25-2024