Saflasi silinder gasket utamane amarga dampak suhu suhu dhuwur lan gas tekanan tinggi ing gasket silinder, ngobong leak bocor, pelumas silinder, lebur banyu adhem lan banyu adhem. Kajaba iku, sawetara faktor manungsa ing operasi, nggunakake lan Majelis pangopènan uga alasan penting kanggo Muda Gasket Silinder.
1 .. Mesin kasebut ana ing pirang-pirang wektu kanggo wektu sing dawa utawa asring ngilangi, nyebabake suhu dhuwur lan tekanan dhuwur ing silinder lan nyusut pad silinder;
2 .. sudut advance kontak utawa suntikan banget gedhe banget, saengga tekanan maksimal lan suhu maksimal silinder dhuwur banget;
3. Cara operasi sing ora bener, kayata nyepetake kanthi cepet utawa nyopir kanthi cepet kanthi cepet, amarga tekanan sing gedhe banget bisa mbebayani ablasi pad silinder;
4. Mesin Mesin Mesin Pembuangan Remaja utawa Gagal Sistem Penyejukan nyebabake suhu mesin dadi dhuwur banget, rawansilinderGagal PADA PAD;
5 .. Kualitas pad silinder pad iku miskin, ketebalan ora seragam, ana kantong udara ing tutuk, tas asbestos ora seragam utawa tas kantong ora ketat;
6. Kekurangan kepala silinder warping ubah bentuk, loten saka silinder awak ora larut, bolt silinder individu ngeculke kanggo ngasilake gabungan plastik, nyebabake segel longgar;
7. Nalika ngencengi sirah silinder sirah, nyebabake pembakaran gas lan nyusut gasket silinder;
8. Kesalahan pesawat ing ndhuwur ndhuwur silinder liner lan pesawat ndhuwur blok silinder saya gedhe banget, nyebabake gasket silinder ora bisa dikompres lan nyebabake bathi.
Nalika kita ngganti pad silinder, kita kudu sabar lan aktif kanthi ati-ati karo standar silinder lan kanthi bener nginstal karusakan silinder, utamane kanthi ketat karo Pesenan, cara torsi lan kenceng sing ditemtokake dening pabrikan mesin kanggo ngencengi sirah silinder bolts.only kanthi cara iki bisa njamin segel kualitas silinder sing dhuwur lan ngindhari Silinder pad saka Nuli Maneh.
Wektu Pos: Oct-25-2024