Ablasi gasket silinder utamane disebabake dening dampak suhu dhuwur lan gas tekanan dhuwur ing gasket silinder, sing ngobong amplop, retainer, lan pelat asbes, sing nyebabake kebocoran silinder, kebocoran lenga pelumas, lan kebocoran banyu pendingin. Kajaba iku, sawetara faktor manungsa ing operasi, panggunaan, lan perakitan perawatan uga minangka alesan penting kanggo ablasi gasket silinder.
1. Mesin iki kerjane ing beban gedhe sajrone wektu sing suwe utawa asring deflagrasi, sing nyebabake suhu lan tekanan dhuwur ing silinder lan bantalan silinder abrasi;
2. Sudut maju pengapian utawa sudut maju injeksi kegedhen, saengga tekanan maksimum lan suhu maksimum ing silinder kedhuwuren;
3. cara operasi nyopir sing ora bener, kayata akselerasi sing cepet utawa nyopir kanthi kecepatan dhuwur sing dawa, amarga tekanan sing berlebihan nambah ablasi bantalan silinder;
4. pembuangan panas mesin sing kurang apik utawa kegagalan sistem pendinginan nyebabake suhu mesin dadi dhuwur banget, rentansilinderkegagalan ablasi bantalan;
5. kualitas bantalan silinder kurang apik, kekandelane ora seragam, ana kantong udara ing cangkem kantong, lapisan asbes ora seragam utawa pinggiran kantong ora kenceng;
6. Deformasi bengkok sirah silinder, kerataan awak silinder ora selaras, baut silinder individu longgar, baut ditarik kanggo ngasilake deformasi plastik, sing nyebabake segel longgar;
7. Nalika ngencengi baut sirah silinder, ora bisa digunakake miturut syarat sing ditemtokake, kayata torsi ora memenuhi syarat, lan ketimpangan torsi nyebabake gasket silinder ora nempel kanthi lancar ing permukaan kombinasi blok silinder lan sirah silinder, sing nyebabake pembakaran gas lan ablasi gasket silinder;
8. Kesalahan bidang antarane permukaan ujung ndhuwur liner silinder lan bidang ndhuwur blok silinder gedhe banget, sing nyebabake gasket silinder ora bisa dikompres lan nyebabake ablasi.
Nalika ngganti bantalan silinder, kita kudu sabar lan ati-ati ngoperasikake kanthi ketat miturut standar teknis, nyopot sirah silinder lan bagean tambahan kanthi bener, mriksa kerusakan saben bagean kanthi teliti, lan masang bantalan silinder kanthi bener, utamane kanthi ketat miturut urutan, torsi, lan cara pengencangan sing ditemtokake dening pabrikan mesin kanggo ngencengi baut sirah silinder. Mung kanthi cara iki kita bisa njamin segel silinder sing berkualitas tinggi lan nyegah bantalan silinder saka ablasi maneh.
Wektu kiriman: 25-Okt-2024