Proses kerja diesel bener-bener padha karo mesin bensin, lan saben siklus kerja uga ngalami papat stroke intake, komprèsi, kerja lan kesel. Nanging, amarga bahan bakar digunakake ingMesin DieselApa diesel, viskositas kasebut luwih gedhe tinimbang bensin, ora gampang nguap, lan suhu pangobatan spontan luwih murah tinimbang bensin lan campuran campuran sing bisa beda karo mesin bensin.
Nalika Sudut Bahan bakar Gedhe banget, bahan bakar disuntik ing kasus suhu udhara sing kurang ing silinder, kondhisi pembentukan campuran kasebut kurang, koleksi minyak bisa kerja kasar, Institusi kecepatan idle lan miwiti kesulitan; Swara jam, bahan bakar bakal digawe sawise pembakaran, suhu maksimal lan pengobongan kasebut ora lengkap, lan kekuwatane bakal nyuda, lan mesin diesel bakal overheat, nyebabake Daya Ngurangi lan Ekonomi. Sudut bahan bakar optimal ora dadi pancet, lan kudu ditambah karo owah-owahan diesel (sumber bahan bakar) lan kacepetan, yaiku kanthi cepet. Temenan, sudut minyak advance rada gedhe tinimbang sudut pandang injeksi minyak. Amarga sudut lenga advance sudut gampang dipriksa lan maca, digunakake luwih akeh ing unit produksi lan departemen panggunaan.
Yen sudut ing antarane garis tengah lan garis vertikal jurnal sing ana krenjang sing gedhe banget, yaiku, piston luwih gedhe, ing wektu bahan bakar mlebu silinder, Bakal ngobong luwih dhisik, ngasilake kekuwatan, supaya piston ora tekan TDC ing penurunan, mula rasio kompresi ing silinder bakal dikurangi, kekuwatan mesin uga bakal Kurang, lan suhu bakal tambah. Lan ana swara sing nuthuk ing silinder.
PalingMesin DieselNemtokake sudut tambahan suntikan paling apik ing kahanan kacepetan calunci lan beban lengkap kanthi tes. Nalika pompa injeksi dipasang ingMesin Diesel, sudut advor injeksi wis diatur miturut iki, lan umume ora ana owah-owahan sajrone proses kerja mesin diesel. Temenan, nalikaMesin DieselWis mlaku ing kahanan liyane, sudut lingkungan suntikan iki ora paling disenengi. Supaya bisa nambah ekonomi lan kinerja kekuwatan sakaMesin DieselKanthi kecepetan kacepetan gedhe, ngarep-arep yen suntikan advance sakaMesin DieselBisa diatur kanthi otomatis kanthi owah-owahan kacepetan kanggo njaga nilai sing luwih disenengi. Mula, pump suntikan ikiMesin Diesel, utamane mesin diesel injeksi langsung, asring dilengkapi pasokan bahan bakar centriffugal advance regulator otomatis.
Wektu Pos: Agustus-21-2024